与此同时，旭阳集团也发布相关公告，公告称已与亿华通签署框架协议，旭阳集团拟以旭阳氢能有限公司的全部股权认购亿华通发行的A股股份。

在发行股份方面，亿华通确定旭阳集团为特定对象，发行价格为18.53元/股，不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%。募集配套资金将用于支付交易对价、标的公司项目建设及补充流动资金等，为交易顺利推进提供资金保障。

交易完成后，预计旭阳集团将成为亿华通的控股股东，其实际控制人也将成为亿华通的实际控制人。

旭阳氢能主营高纯氢和合成氨的生产、销售，以及综合能源站运营和绿氢制备、液氢储运系统的研发及产业化应用。公司依托丰富的工业副产气资源，实现了大规模、低成本、高质量和超低碳排的高纯氢生产，并在氢能全产业链布局上取得了显著成果。与亿华通现有业务形成高度互补。

此外，随着其母公司中国旭阳集团化工产业园区近年来也不断扩大，以及行业内其他化工企业的实际需求，相关的应用场景具备良好的长期可复制性。这也标志着该重组事件或将成为推动氢能应用规模化的重要里程碑事件。

作为“氢能第一股”，也是首家“A+H”两地上市的氢燃料电池企业，亿华通近年来也面临着业绩下滑的挑战。根据亿华通发布的财务报告，公司近两年的营业收入和净利润均出现了不同程度的下滑。2024年实现营业收入3.67亿元，同比下滑54.21%；营业利润亏损5.34亿元，同比下滑70.85%；净利润亏损4.53亿元，同比下滑86.35%。自2020年上市以来，亿华通的类似亏损已超过10亿元。

值得一提的是，在 2025 年全国两会期间，全国人大代表张国强就可持续发展氢能产业提出建议。氢能作为可再生能源规模化高效利用的重要载体，对能源自主可控及 “双碳” 目标意义重大。我国氢能产业已取得显著成果，但向纵深发展时面临产业链资金垫付压力大、车用高纯氢保障能力待提升等问题。

张国强建议：一是加大对产业链民营企业融资支持，如利用国债、设投资基金、提供金融服务等；二是完善奖补资金发放机制，及时拨付并监督，尽早发布后续推广政策；三是打造低成本氢气供应保障，因地制宜选制氢路线，发展高效储运技术与多元加氢站模式，建供需交流平台；四是开展氢能高速及多交通运输领域示范应用，强化顶层设计，出台专项支持政策，超前布局加氢站；五是推进氢能在工业及电力等领域多元化示范应用，鼓励先行先试，探索储能、发电、冶金、化工等领域应用。

在“双碳”目标与能源转型驱动下，氢能产业已进入规模化前夜。亿华通此番资本运作，既是打通产业链的关键一跃，亦折射出行业从政策红利转向市场化竞争的趋势。当技术突破与商业模式创新共振，谁将主导氢能新时代？答案或许就在这场产业整合中悄然浮现。