吉利汽车(00175)公布，有关2022年1月21日吉利控股与雷诺签署框架协议面向韩国市场推出全新车型系列，最初将专注于韩国等核心快速增长市场开发和销售ICE和混合动力汽车。监于与雷诺合作的潜在协同效应以及韩国市场的巨大潜力，集团一直积极探索不同选项参与与雷诺的合作。

2022年5月9日，公司的全资附属公司CIL与目标公司订立认购协议。根据认购协议，于该公布日期，CIL同意认购，而目标公司同意配发及发行目标股份，占目标公司已发行股份总数的34.02%(按悉数摊薄基准)，代价约为2640亿韩元(约为人民币13.76亿元)。作为认购协议项下拟进行的交易的一部分，CIL亦于同日与雷诺BV订立合资协议，以阐明各自有关目标公司的权利及义务。

早在去年8月,吉利与雷诺就共同宣布,双方已签署谅解备忘录(MoU),建立创新型合作伙伴关系。双方将共享资源和技术,并以中国和韩国为重点市场开展合作,重点部署混合动力产品。

今年1月,双方再次签订框架协议,将基于吉利汽车的CMA架构与混合动力技术,在韩国生产、销售雷诺品牌的燃油车和混合动力汽车,并出口到韩国以外的市场。

雷诺公司(即Renault Korea Motors Co., Ltd.)于2000年在韩国注册成立，主要从事汽车销售、生产、设计及研发。目标公司具有广泛的销售网络，其于自身的销售网点及透过汽车经销商进行汽车销售。于该公布日期，目标公司由雷诺BV、Samsung Card及ESOP Pool分别持有80.05%、 19.9%及0.05%的股权。

而本次吉利联手雷诺,则有望形成新的“共赢”局面。对于吉利来说,走向海外是实现做大做强品牌的必经阶段,而走入韩国这样的“陌生”市场,依靠在当地“根基深厚”的雷诺也是最佳选择。对于雷诺来说,其目前在韩国市场则是节节败退,急需“新鲜血液”注入发展动能。

公告表示，吉利公司一直寻求商机，以推动产品国际化。凭借韩国与其他国际市场签订的自由贸易协议以及发展成熟的汽车行业，韩国已成为全球市场的战略基地。通过认购协议，集团可与雷诺合作，运用其现有的汽车技术及研发水平于韩国市场占据一席的地，并实现其于产品国际化方面的长期战略目标。此外，知识产权许可协议项下应收的费用预期将为集团带来可观的额外收入。引入集团的技术将为目标公司的业务模式转型提供机遇，从而提升其财务表现及于韩国的营销地位。